Otomotiv devinden flaş karar! Üretimi durduracaklar!

Fransız otomotiv devi PSA, bünyesinde bulunan Peugeot ve Citroen’in ufak segment arabalarının üretimini yakın gelecekte durdurma kararı aldı. Peugeot’nun 108 ve Citroen’in C1 modellerinin üretimini durdurma kararı alan şirketin bu kararı almasında düşük karlılık olduğu öğrenildi.

Otomotiv 16.10.2020, 14:41 16.10.2020, 14:52
Otomotiv devinden flaş karar! Üretimi durduracaklar!

Peugeot ve Citroen'in mini sınıf olarak anılan A-segmentinden flaş bir kararla çıktığı belirtildi. Edinilen bilgiye göre, Peugeot 108 ve Citroen C1'in üretimi yakın bir gelecekte sona erecek. Fransızların A-segmentinden çıkma kararının arkasında bu modellerin düşük kârlılıkları ve Fiat Chrysler (FCA) ile birleşme sürecinin bulunduğu belirtiliyor.

Fransız otomotiv üreticisi PSA, bünyesindeki Peugeot ve Citroen markalarının küçük otomobillerini rafa kaldırma kararı aldı. Yapılan açıklamaya göre, Fransız üreticinin mini sınıftan çıkma kararının arkasında düşük kârlılık bulunuyor.

Verilen karar, Peugeot 108 ve Citroen C1 gibi modellerin bantlara veda edeceği anlamına geliyor. Şirket kaynakları, aynı sınıfta otomobiller üreten Fiat'ın PSA ile birleşecek olmasının da kararda etkili olduğuna işaret ediyor.

Fiat'ın ürün portföyündeki 500 ve Panda modelleri İtalyan markanın satışlarında önemli yer tutuyor. Bir süre önce hibrit ve elektrikli 500'ün tanıtılması da, İtalyanların bu modele verdiği önemi gösteriyor. PSA ile Fiat Chrysler'ın (FCA) birleşmesinin tamamlanarak Stellantis isimli şirket altında buluşmasının önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde tamamlanacağı kaydediliyor.

AZAR PAYLARI DÜŞTÜ

Öte yandan, PSA'nın, Peugeot 108 ve Citroen C1 modellerinin üretildiği Çekya'daki Toyota ortaklı fabrikasındaki hisselerini daha önce satma kararı aldı. Söz konusu iki modelin kaputunun altında içten yanmalı motorların yer almasının, PSA'nın bu modelleri terk etmesine yol açtığı da verilen bilgiler arasında. Avrupa'da yakında yürürlüğe girecek yeni emisyon kuralları çerçevesinde, kârlılığın düşük olduğu belirtilen bu segmente, üretim maliyetlerinin daha da artacağı kaydediliyor.

A segment olarak adlandırılan otomobiller, son yıllarda Avrupa'da ciddi oranda kan kaybetti. IHS Markit'in verilerine göre, bu otomobillerin pazar payları 3 puandan fazla azalarak yüzde 7.4'e düştü.

Yorumlar (0)
12
açık
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 34 72
2. Fenerbahçe 34 69
3. Galatasaray 34 66
4. Trabzonspor 35 60
5. Alanyaspor 35 55
6. Hatayspor 34 53
7. Gaziantep FK 34 51
8. Sivasspor 34 51
9. Karagümrük 34 50
10. Göztepe 35 47
11. Rizespor 34 42
12. Antalyaspor 35 42
13. Konyaspor 34 41
14. Ankaragücü 34 38
15. Malatyaspor 34 37
16. Kasımpaşa 35 37
17. Başakşehir 34 36
18. Kayserispor 34 35
19. Erzurumspor 35 34
20. Gençlerbirliği 34 32
21. Denizlispor 34 27
Takımlar O P
1. Giresunspor 31 63
2. Adana Demirspor 31 61
3. Samsunspor 31 61
4. Altay 31 57
5. İstanbulspor 31 57
6. Altınordu 31 53
7. Ankara Keçiörengücü 31 49
8. Ümraniye 31 47
9. Tuzlaspor 31 47
10. Bursaspor 31 43
11. Bandırmaspor 31 39
12. Boluspor 31 38
13. Balıkesirspor 31 35
14. Adanaspor 31 34
15. Menemenspor 31 31
16. Akhisar Bld.Spor 31 26
17. Ankaraspor 31 23
18. Eskişehirspor 31 8
Takımlar O P
1. Man City 33 77
2. M. United 32 66
3. Leicester City 32 59
4. Chelsea 32 55
5. West Ham 32 55
6. Tottenham 33 53
7. Liverpool 32 53
8. Everton 31 49
9. Arsenal 32 46
10. Leeds United 32 46
11. Aston Villa 31 44
12. Wolverhampton 32 41
13. Crystal Palace 31 38
14. Southampton 32 36
15. Newcastle 32 35
16. Brighton 32 34
17. Burnley 32 33
18. Fulham 33 27
19. West Bromwich 32 24
20. Sheffield United 32 14
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 32 73
2. Real Madrid 32 70
3. Barcelona 31 68
4. Sevilla 32 67
5. Real Sociedad 32 50
6. Real Betis 32 49
7. Villarreal 32 49
8. Granada 31 42
9. Osasuna 32 40
10. Athletic Bilbao 31 38
11. Levante 32 38
12. Celta de Vigo 32 38
13. Cádiz 32 36
14. Valencia 32 35
15. Getafe 32 31
16. Deportivo Alaves 32 30
17. Real Valladolid 31 28
18. Huesca 32 27
19. Elche 32 27
20. Eibar 32 23
Günün Karikatürü Tümü